Flocage de véhicule utilitaire
Le fourgon d’une entreprise passe ses journées garé devant des chantiers, des immeubles et des commerces. Bien marqué, il fait le travail d’une campagne d’affichage locale, avec un budget qui s’amortit sur toute la durée de vie du véhicule.
Nous marquons les utilitaires à Paris et en Île-de-France, du simple bandeau de coordonnées à l’habillage des flancs et du hayon.
SPRINT PARIS vous garantit une grande réactivité dans la prise en charge et le traitement de votre commande.
d'expertise
collaborateurs
IMPRESSION, FAÇONNAGE, ENNOBLISSEMENT
d'ateliers
L'ADN de SPRINT PARIS
Production de proximité
SPRINT PARIS, c’est une production en Île-de-France sans intermédiaire. Un expert derrière chaque devis et une équipe à votre écoute tout au long de votre projet.
Livraison Express
Nous répondons aux urgences de dernières minutes grâce à une production locale, répartie sur 3 sites à Paris et en Île-de-France. Nous vous garantissons une grande réactivité dans la prise en charge et le traitement de votre commande.
Exigence
SPRINT PARIS vous offre un choix très varié en termes de supports, technologies, ennoblissements et finitions, qui nous permet d’atteindre un niveau de qualité attendu par les marques les plus exigeantes du secteur du luxe et premium.
RSE
Avec plus de 40 certifications et labels, nos produits sont éco-conçus dans le respect de nos engagements environnementaux et de notre démarche RSE.
Lisible à trente mètres, en mouvement
Un marquage d’utilitaire n’est pas une affiche : il est lu en quelques secondes, souvent de biais, parfois par un conducteur. Les règles changent donc. Trois informations au maximum par flanc, un nom d’entreprise haut et contrasté, un numéro de téléphone en chiffres larges, une activité dite en trois mots. Tout le reste dilue le message.
Nous travaillons aussi les zones de lecture. Le flanc conducteur est vu depuis le trottoir opposé, le hayon est lu par le véhicule qui suit, à faible distance et souvent à l’arrêt : c’est là que l’adresse du site web et le QR code ont un vrai sens. Le capot, lui, n’est utile que sur un parking en surplomb.
Autres produits qui pourraient vous intéresser
Total covering de véhicule
Flocage de bus
Lettres adhésives découpées
Sticker publicitaire
Vitrophanie microperforée
Ce produit fait partie de la gamme Flocage de véhicule, dans la catégorie Adhésive.
Que faire figurer sur un utilitaire ?
La hiérarchie de l’information compte plus que la quantité de vinyle posée.
Le nom et le métier. En haut du flanc, sur toute la longueur disponible. Un artisan gagne à dire son métier en clair plutôt qu’à afficher un nom de société qui ne le dit pas.
Le téléphone. Le plus gros élément après le nom. Un numéro lu en roulant doit tenir sur une seule ligne, en chiffres d’au moins quinze centimètres.
La zone d’intervention. Très efficace en local : mentionner Paris et les départements couverts qualifie l’appel avant même qu’il arrive.
Le hayon. Site web, QR code, mentions de certification. C’est la seule zone lue à l’arrêt, donc la seule qui supporte un texte détaillé.
Pour un habillage plus ambitieux, voir le total covering. Pour un marquage minimal et économique, les lettres adhésives découpées.
Une urgence ?
Dominique vous répond !
Mail : contact@sprint.paris
Tel/whatsApp : 06 07 44 87 32
Vous avez une question ?
Les questions des artisans, des PME et des gestionnaires de flotte.
Oui, c’est très courant. Le vinyle se dépose en fin de contrat sans laisser de trace sur une peinture d’origine. Vérifiez simplement que votre contrat n’interdit pas le marquage.
Cela dépend de la surface couverte. Un marquage de coordonnées sur trois faces reste très accessible, un habillage complet des flancs et du hayon représente un budget nettement supérieur. Nous chiffrons sur le modèle exact.
Une demi journée pour un marquage simple, une journée pour un habillage des flancs et du hayon, deux à trois jours pour un covering intégral.
Oui, à condition de garder la buse à bonne distance et de ne pas viser les bords du film. Les rouleaux de station sont à éviter, ils accrochent les arêtes.
Oui. Nous établissons un gabarit par modèle, puis nous produisons les jeux en série. Les véhicules ajoutés plus tard reprennent exactement le même calepinage.
Indispensable. Le véhicule doit être lavé, séché et dégraissé. Nous assurons ce nettoyage préparatoire à l’atelier si nécessaire.
Oui, la dépose se fait au décapeur thermique en quelques heures. La peinture protégée sous le film est souvent en meilleur état que les parties exposées.
Nous préférons l’atelier, où la température et la propreté sont maîtrisées. Une pose sur votre site est possible pour un marquage simple sur une flotte immobilisée.